대전 대리점에서 7월2일 맥스드라이브 구입 했습니다.
일단 상품에 대한 대강의 정보는 알고 갔기에 바로 구입을 했죠
이미 여러 자전거를 보유하고 있기에 망설임 없이 구입했습니다.
구입과 조립시 상황에 대해서는 차후 말씀 드리기로 하고
조립시부터 변속기가 트러블이 있어 여러번 조정을 하고 시간이 없어 바로 타고 돌아 왔습니다.
다음날 본격적으로 장거리를 주행하면서도 변속기가 트러블이 있어 자세히 여기저기 살펴보니 여러 문제점들이 있더군요.
이미 여러분이 지적한 리어샥의 스윙암과 시트튜부 사이에 변속선이 꽉 끼어서 선이 벗겨지고 프레임도 까지고 탑튜부 부근에 변속선이 자꾸 허벅지에 걸리고 다른분이 질문을 하셨을때 시정을 하신다고 답변을 하신거 같은데 아직 시정이 안된거 같군요.
또한 뒤 변속기가 여기 홈페이지 사진에는 분명 시마노 XT로 나와 있는데 제건 데오레가 장착이 되어 있더군요. 일단 사진을 보시고 답변을 주시기를 바라오며 여러가지 생각을 하게 되더군요....일단 답변을 기다립니다.
케이블은 조립과정에서 조립 실수입니다..수입시 문제점을 모두 파악하여 공유하였으나 대전점장이 망각하고 수정을 하지않고 출신한것 같습니다.
대전점에 오시면 새로운 케이블로 교체해 드리도록 하겠습니다.
뒷 드레일러 관련.. 맥스드라이브 풀샥모델은 최초 출시때 Deore급 드레일러 였습니다. 출시후 바로 프로모션 행사를 진행하면서 XT드레일러로 일시 개조한 것입니다.
그러는 과정에서 상세 페이지를 수정하지 못하고 그냥 둔것이 문제가 되었습니다. 전에도 이러한 문제가 있었는데.. 그 당시 바로 수정을 했어야 하는데
수정을 하지 못한 것이 불찰입니다. 아마도 제품을 구매하러 가실때 벨로스타에서 별도로 드레일러를 새로 장착하지 않고 제조한대로 판매하신것으로 확인하셨을 것입니다.
원래 XT인데 Deore로 고의적으로 변경한것이 아니라는 뜻입니다 . 당사가 운영하는 카페에 보시면 최고 맥스 드라이브 사양을 확인하실수 있습니다.
일단 이번 경우는 대전점으로 XT 드레일러를 보냈습니다. 그리고 케이블로 새로 교환해 드릴것입니다. 다시한번 사과드립니다.